форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

мрак....хотелось бы все сделать по-уму.....но придется как всегда))))))))))))))))

.[/quote]Лучше, для начала, тягу вакуумкорректора распрямить-удлиннить. Не помню, где встречал такую рекомендацию.[/quote]
... так причем тут вакуум-коректор...когда заводская установка зажигания нах ...

У меня тоже почти на максимуме, но возможность регулировки есть. В своё время мне спецы сказали, что на оках на всех так.
Так вот я и не пойму "природу" происхождения такого нюанса...даже е ...

У меня тоже почти на максимуме, но возможность регулировки есть. В своё время мне спецы сказали, что на оках на всех так.
Так вот я и не пойму "природу" происхождения такого нюанса...даже е ...

У меня тоже почти на максимуме, но возможность регулировки есть. В своё время мне спецы сказали, что на оках на всех так.
Так вот я и не пойму "природу" происхождения такого нюанса...даже е ...

и еще не понятно , почему проподает питание во время двидения...загорается лампочка акб и машина глохнет...
Вот также и я сегодня остановился....все никак не удлиню провод от аккамулятора коричневый ...

может ремень на зуб смещен, но когда у меня так было тоже с метками, то поменял трамблёр - и все пришло в норму.
Дали мне и новый распределитель впридачу....все равно так же....и пробывал его привод ...

Доброго времени суток!
Может кто сможет объяснить почему распределитель зажигания стоит максимум на "+"....в другом положении просто глохнет...думал только у меня такая заморочка,но такоеже ...