Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
|
Извини но это не то о чем ты подумал. Я имел в виду хомуты для глушака из 8мм скобы от ВАЗа вместо штатных согнутых из тонкой железки а не пластиковые ремешки для стяжки проводов. Я брал не рыжие, а мутно-прозрачные |
| А какой мастер смотрел? Машину вывешивали? Или просто пинали колёса?
P.S. А хомуты с двумя гайками обычно называют стремяночными. |
|
Мастер из автосервиса, где я обычно ремонтируюсь. Машину вывешивали. Уж и не знаю, что делать. Решила еще обратиться в одну контору ремонтную. Завтра поеду, посмотрим, что там скажут. Стучит в основном при повороте направо. Про развороты во дворе и на парковке у работы я вообще молчу - постоянно подстукивает. |
| дак цэж шрус хрустэ!!!!!!!!!! |
Стук и хруст разные звук, прислушайся.... И все-таки стук в днище строго под водилой и чуть правее это скорее глушак! Одного взгяда под машину было бы достаточно. Наличие и состояние пряников определить обзательно. Миша прав, лучше их зафиксировать стяжками к крюкам, а также проверить состояние хомутов. Где мадам находится? Смотрите карту с телефонами о взаимопомощи и звоните! Поможем. |
У меня постоянно слетал глушак с пряников... Стяжки рулят, уже месяц горя не знаю 8) |
| Вот будет у меня гараж :) Такую штуку классную с глушаком замучу |
ну как может слететь глушак с пряника :evil: :evil: :evil: ??????????????????????и у глушителя, и в кузове(куда цепляется пряник)крючки поджимаются  !!!одел пряник и крючки поджал!!!!всё!!!!за два с лишним года ни одного пряника не потеряно(РОДНЫЕ )и глушак ни разу не слетал!!!!!!!!!! |
| Стас,я не думаю,что дама не полезет под машину крючки поджимать а в сервисе и не знают о их существовании |
| я и говорю что полезет !!!!!!!!!!как нефиг делать !!!! |
Но почему тогда при повороте правом и развороте??? Т.е. когда колёса полностью вывернуты. По своему опыту могу думать только и шрузе... (возможно внутреннем?)... далее опыт, знания и фантазия кончаются... к сожалению. Но подобную неисправность мастер должен был определить наверное... так что... вот. |
Вот-вот, за выходные выяснила, что поблизости от дома ни одна контора Оку не ремонтирует (по крайней мере не нашла). А там где я раньше ремонтировалась сменилось правление и там стало хуже. А обитает "мадам", т.е. я в основном в районе ст.м.Политехническая, Мужества, Академическая, т.е. Калининский и Выборгский районы. |
| Ну дык и оставь телефончик, часто там проезжаю...(можно в личку)
Помощь предложена, остальное за вами... |
Антикор жалка 8) Поетому стяжки рулят |
| У меня так висят и никуда никто не отваливается :) |
Большое спасибо за предложенную помощь. Я просто не могу из своей конторы отлучиться без увольнительной. Съездила еще раз в автосервис, где мне ходовую осматривали в первый раз, чтоб опять поискали что может так стучать. Диагноз - рейка. Вариант лечения - замена рейки, рулевых тяг. Правда решили дождаться пока еще один мастер из отпуска выйдет (на след.неделе), проверить подтвердит ли он диагноз. Тогда - лечить. В связи с этим пара вопросов 1. Машина прошла 15тыс. Не слишком ли быстро такая поломка? 2. 700р. за эту операцию - дорого или нет? |
По моему развод чистой воды, хоть и деньги относительно не большие, но это только для начала, главное зацепить клиента! |
?? Сумму сказали как окончательную, правда на раздумье (т.е. на поиск другого сервиса) есть время. |
Вы водитель с технической стороны не искушенный и не можете знать, что выработка пары рейка-шестерня, до степени стука невозможна. Внизу есть подпятник с пружиной, которые предназначены выберать люфт, вот может с ним проблема? Но и он не стоит таких денег! |
| У меня уже 81 тысча,рулевую так и не трогал,ну болтается,но не стучит. |
| 20 тыков, рейка стучит, отдает в руль. Надо затягивать. Короче аналогичная ситуация... |
Дело в том, что мне предложили заменить. Сказали, что не регулируется. ? |
| Я в воскресенье 14го буду регулировать рулевое. Что получится расскажу... |
Ключик, который продается на рынке (восьмигранник на 17 мм) производит несерьезное впечатление, а самое интересное, что в мастерских тоже им пользуются, смешно! Я бы предложил срезать эту железку сверху и наварить шестигранник или еще лучше рожковый ключ на 17*14 
Наверху подпятник и пластиковая втулка рейки |
Прально думаешь! Показать во что превратиЦо такой ключик? 
Для незрячих обращаю внимание на продольный изгиб и слехка сорваные грани. Хотел тогда сфоткать правильную приспособу но так и забылось за ненадобностью. Но Игорь, ты в правильную сторону мыслишь. Только делай не из этой сыромясины а точи новую головку. |
| Около месяца мне стук покоя не давал! Ура! Теперь его нет!
Все оказалось просто до смешного. И не в рулевом оказалось все-таки дело. Поехала сегодня в автосервис в полном расстройстве. А там как раз старший мастер из отпуска вышел - он то и нашел, что в действительности стучало. Чуть больше месяца назад меняли масло и недокрутили до конца гайку крепления защиты картера. Вот эта защита картера и барабанила по днищу на кочках. Так что отделалась я лишь "легким испугом". И денег тратить не пришлось! |
| Ну чтож, тебе повезло. Вот видишь, как бы могли тебя развести и не решить проблему горе-мастера из сервиса. Они бы может и хотели все сделать, как надо, ноим не дано. Профессианалов в сервиах не так уж много, все пацаны, за деньгой погнались. |
| Операция по подтяжке рейки прошла успешно, с третьего раза попали в цель. Грохот пропал, стуки при торможении троганьи исчезли, руль стал крутицца на порядок легче. При проведении операции не один жиденький ключик восьмигранник не пострадал но было принято решение от греха подальше сделать аналог из нормального материала.
Фото репортажа нет, т.к. я доблестно забыл фотик  |
| У меня были тоже стуки!!!
Причом другого характера... Я путем троганий рукой пружины и поворотом выяснил (в мойм случае) это опорный подшипник сколжения засорился... Я вот что сделал (это так скажем эксперимент) пока езжу мне нравится. Я тут на днях решил слегка переделать стойку. У меня до этого при поворачивании на месте были слышны удары.(об этом вроде я уже писал выше) так вот: Сделал вывод что там есть подшипник скольжения и он просто напросто не скользит!!! 
Вот стойка же снятая и слегка разобраная видна нижняя обойма 
Это я снял нижнюю обойму опоры стойки видна опорная шайба подшипника 
Вот теперь же без подшипника видна втулка подшипника скольжения Вот на этом этапе вместо подшипника скольжения я хотел поставить настояший опорный подшипник. НА рынке я нашол опорный подшипник от ОДЫ он нормально встал на место. 
вместо большой опорной шайбы мне пришлось найтти поменьше. и по краю срезать т.е у меня получилась фаска. он у меня как раз встал на место. 
все собрал в обратном порядке (с заменой так скажем некоторых узлов) (между витками пружины виден кожух от рулевой рейки) Оба пыльника у меня треснутые были (и не в первый раз!!!) поэтому вместо зашитного кожуха я поставил пыльник от рулевой рейки чуть чуть его подрезав. Проехался по городу выводы (лично мои): "хрустоударов" нет!. На месте руль поворачивается также (Имеется ввиду я ожидал некого облегчения - разницы не заметил), а на скорости руль стал такой легкий. Поезжу посмотрю, что как может какие ухудшения/улучшения вылезут. Проделанная работа понравилась. Эффект, пока тоже. Пружины конечно этой зимой когда было сыро ваще проржавели. |
