Пишет ["vik"]Пишет ["Max J.M."]А на кой хрен тебе это надо? Хочешь как на 21 Волге сделать? |
Помоему удобно, только привыкнуть надо! Время переключения уменьшается! |
Практика (моя) доказывает, что не удобно. У меня на Тойоте переключатель на рулевой колонке, как у 21 Волги. Очень сложные узлы переключения с тягами и шаровыми наконечниками, с изменением направлений усилий и масса сочленений при сложении всех люфтов. Соображаю заменить на более прогресивную систему из двух тросов, из последующих модификаций.
Более прогресивным считаю переход на вариатор с электромагнитным сцеплением (магаматик), для городской машины лучший вариант! |