Designed by Миша Питерский ©
Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
| Да с давлением все просто... но как заставить карб работать при давлении???
есть электронный контроллер для карба, но как и где ????? еще зажигание.... Есть МПСЗ, но ДАД меряет ток вакуум.... а БЗМ тлж могет обломать Дак как быть ??? По мне дак не поедет, пока впрыска не будет. А потом еще и прокатать на стенде иначе говоря 1500 баков (как раньше писали) еще и не хватит даже при использовании пылесоса. Ну дак если за такие $$$$$ дак GARETT есть и без проблем (ток мотор нормальный проще) Я считаю что работа над мотором с 2 клапанами на цилиндр безсмысленна при таком геморе... |
| Так я и не гемороюсь.
Просто на скорости (только летом) набор скорости после 60км. происходит намного быстрее. Маневрировать очень удобно. Я глубокий тюнинг делать и не собираюсь. Зимой все сниму-ато замерзнет. |
| Это труба сосущая встречную грязь создает незначительное увелеичение давления, но значительное изменение в составе оттуда разгон (изначально карб плохенький) |