Designed by Миша Питерский ©
Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
| глохнет на холостых?
см клапан ХХ, может где-то воздух сосет |
Сумбурно как то... Подробнее, как себя проявляет. Сел, подсос, педаль газа пару толчков, прогрел, убрал подсос ну и так далее... |
| Сумбурно...
Пару недель назад, садишся утром за руль, левая в полик, крыжечка карбюратора - закрыть, стартёр. С пол-оборота. Потом - все те же действия, но стартёр крутит, движок отзывается, но не заводится. После третьей попытки, немного придавив педаль газа - заводится. Прогретая - заводится как обычно. Постепенно стала тяжело заводиться и вечерами, а к этим выходным и после трёх-часов стоянки. |
| Выходные - дальняя поезка, падение оборотов и заглохла.
Танцы с бубном ни к чему не привели. То заводится то глохнет. Держишь высокие обороты - едет. А под вечер - завелась, и при прогреве - то ревела, то почти глохла. Обороты то росли то падали. Потом ваще заглохла и всё... Только стартёр слышно. |
| Электромагнитный клапан - вытянул под торпедой тросик и кати.
И проверяется он примитивно - на него + и его к корпусу. Тикает - живой. |
| попробуй прочистить жиклёры холостого хода..... |
| тоесть, выкрутить электромагнитный клапан и промыть в спирте его медный наконечник? |
тикать-то он тикает, но может жиклер засраться, одной ворсинки достаточно |
| Но, неужели ворсинка - и такая веселуха с поведением машины? Странно. |
|
| Если ето всё из-за забитого жиклёра (в чём я сомневаюсь) и Малышка оживёт - НАПЬЮСЬ. |
| Так, что то проясняется....
Снимай фильтр, крышку, выверни ЭМК и продуй все отверстия сверху, а не там, где был клапан, а то можешь грязь затянуть внутрь, в каналы. Заверни ЭМК по мануалу.... |
| продолжение эпопеи.
карбюратор снял. Дренажные отверстия поплавковой камеры промыл. Электромагнитный клапан + его насадочка промыл-продул. Отверстие куды они вкручиваются - продул спиртом. Дудочки промыл, отверстия прогнал спиртом. Заменил насос, трубки резиновые качественные и новые, естественно фильтр топливный новый. Убедился в работе насоса - поплавковая камера заполняется мгновенно! Заменено: катушка, коммутатор. Свечи свежие (один месяц). Провода не "кусаются". ------------------------- При запуске кроме стартёра - тишина. :( Выкрутил свечи - что-то не оень они мокрые... |
| Подозрение на датчик момента искрообразования... |
| Итог:
1. Обе свечи дохлые! Поставил я их после новогодних каникул. 2. Плохой бензонасос - опять же свеженький. (куполообразный). 3. Провод массы - двигатель-корпус. Оторвался почти от корпуса. Это надо же! Не может быть?! Запуск с пол-оборота. |