Designed by Миша Питерский ©
Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
| Материал один и тот же, трубки гнут по месту. Делают кто из чего :D .
На заводе снаружи топливопровод прокладывают уже несколько лет. Сначала на КАМАЗе, затем, через несколько лет, на СЕАЗе. У меня СЕАЗ 2003 - трубка еще в салоне... |
Это-то понятно, просто, думается, что длина может быть разной. А уж согнуть-то проблемы нет. Спросил у СЕАЗа, как говорится, ждем-с. |
| Трубку прокладывай по верху тонеля,чтоб она не гнила. Обратку можно сделать тоньше. Пойди в строительный магазин и купи медную трубку в количестве необходимом тебе. |
Зачем? Обратку ставлю вместе с "Солексом"(уже откопал и отмыл в гараже два полурабочих, осталось выкопать третий и собрать из трех один). Диаметр "обраточного" штуцера как раз совпадает с диаметром топливной трубки. |
Трубка обратки на зубилах тоньше чем подводящая. |
| а кто как делает доп штуцер в бак? |
Просверлил в крышке с поплавком отверстие и припаял туда кусок медной трубки. |
Идентично. Фотки в соседней ветке. |
Ага. Как раз такая, как подводящая на "Оке". |
Не дождусь, похоже. Проигнорировали. Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое (с). |