Форум. Текстовая версия.

Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!

Список разделов. | Список форумов этого раздела.

\\Техничка\Мотор, КПП, привода\

Регулировка подшипников дифференциала без заумных приспособ | AVF

Предлагается альтернативный, описанному в букварях по ремонту, способ подбора толщины регулировочной шайбы подшипников дифференциала.
Ничего революционного - всё слизано с методики сборки КПП Митсубиси ЭВО.
Итак. Не требуется никаких специальных оправок и дорогостоящего индикатора с креплением.
Весь арсенал - 3 мм пруток оловянно-свинцового припоя + штангенциркуль (лучше с ценой деления 0.05 мм). Более точный мерительный инструмент излишен, ввиду того, что регулировочные шайбы идут с шагом в 0.05 мм по толщине. Я использовал самый простой с ценой 0.1 мм.
Суть способа :
--- из прутка припоя нарезаются куски длиной по 1 см (10 мм). ММС предлагает использовать два, мне кажется три лучше. Раскладываем отрезки под наружним кольцом подшипника вместо регулировочного кольца под углом, приблизительно, 120 градусов.
--- вставляем дифференциал с напрессованными подшипниками.
--- собираем на моменте 25 Н*м(2.5 кг*м).
--- проворачиваем три-четыре оборота.
--- разбираем.
--- извлекаем деформированные кусочки припоя.
--- замеряем их толщину.
--- прибавляем к ней требуемый натяг.
--- получаем искомую величину толщины регулировочной шайбы.

Отдельно о натяге.
ОКОвсская книжка рекомендует установочный натяг 0.25 мм в контролируемом диапазоне 0.15-0.35 ...
ММС предлагает -> 0.05-0.11 мм .
Друзья-механики, специализирующиеся на переборке агрегатов, рекомендовали нулевой. Хотя ... 0.05 ... это ну почти ноль :twisted:
По сути дела, эту цифру указывает производитель подшипников и истину надо искать в его каталогах. Мне представляется, что величниа натяга 0.15 вполне укладывается в здравомыслимый диапазон при адекватноиспользуемой смазке.

| Misha Pitersky

... вот так вот на ветер разбрасывается народ секретами ...

| AVF

Это понаписано в разбросанных по инету книжках. Ясным русским языком ... по-английски ... :twisted:
Некоторое количество секретов можно почерпнуть [url=http://www.streetrace-club.spb.ru/forum/viewforum.php?f=5]ЗДЕСЬ . Только для тех, кто умеет читать, а не писать

Спасибо Мише Рогальскому за стибриные у его бакграунд и бодиколор.
сервак Миши Рогальского - великий и могучий AUTO.RU, всех времён и народов