Пока все окаводы мира не спохватились пихать в свои машины эти катушки, палить нет смысла
К этой катушке придётся ещё провода надыбать. Штатные оковские не подойдут. Можно от инжекторного ВАЗика поставить. Только ищите Paccard - Теславские сгорят 8)
Первоначально поставил какие-то фольксвагеновские с железными наконечниками. Смотрелось круто, но помоечное происхождение дало о себе знать - надломились в месте входа в наконечник.
Купил НОВЫЕ Тесла. Через месяца два-три в обоих проводах выгорела токопроводящая серцевина по 15 мм в каждом :shock: . При всё при этом мотор заводился, как ни в чём не бывало. Единственный неприятный симптом - при резком открытии дросселя мотор конвульсивно содрогался и секунд пять дёргался. На обгоне очень неприятно :? Ну ещё стрекотала здорово сама катушка. Даже музыкой было не заглушить.
Порылся опять в помойке и выудил из неё проводочки от какой-то мазды 16-ти клапанной. Полгода - полёт нормальный.
Единственное обслуживание катушки - протирка тряпочкой при открывании капота.
