Форум. Текстовая версия.

Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!

[phpbb_forum]

Список разделов. | Список форумов этого раздела.

[Эта тема на phpBB форуме]

\\Тюнинг\Sport\

В ответ на: Ока 170 км/ч на движке от пылесоса | Misha Pitersky
| Max J.M.

Тебя интересует установка пылесоса под капот :D или общий флуд :?
Если перевое - давай развивать темку!

| Киса

Мощность двигателя - всегда больная тема :D

| мастак

Скорость должна соответствовать всему остальному и в первую очередь эффективности тормозной системы, иначе заведома "гроб" получится.
Сам разгонялся до 140 км/час, но страшновато..... и не вижу особого смысла в таких скоростях и мощностях, особенно для такого класса машин, как Ока.

| Киса

Тормоза, это отдельная тема. Их и с обычным двигателем маловато.
Разгонять Окушка за 120 я на хочу, мне не уютно

А вот еще уверенней чувствовать себя в городском потоке... Это я за!

| Misha Pitersky

Пишет ["Kisa"]А вот еще уверенней чувствовать себя в городском потоке... Это я за!

А чего там чувствовать то.
Хорошо теперь тем у кого в тачке телевизор и угольный фильтр с климатконтролем ;-)
А нам, сметрным, первая-вторя-тормоз-ручник-ну третья иногда.

| Max J.M.

Давайте томоза оставим в покое ( в другом топе ) - они гавно по определению и без разницы с каким мотором.
По поводу пылесоса под капотом - для начала, там слишком мало места ( я думаю желающих резать капот и выставлять сию красоту на всеобщее обозрение вряд ли найдётся :D ).
У меня один знакомый занимается изготовлением и установкой мех. нагнетателей ( я ему некоторые корпусные детали резал для второй ступени редуктора

), так вот, я рассматривал возможность установки его под капот - на пока решил отказаться - места под него мало :cry: ( даже рассматривался вариант привода от маховика ).
Тот агрегат, что есть у Микро Хаммера не выдаёт давление т.к. оборотов нужных нет.
Да и вообще мех. нагнетатели не эфективны на малообъёмных движках.
Остаётся турбо нагнетатель. Но и тут есть определённые сложности, например какую, а вернее от чего взять агрегат. Плюс ещё куча проблем при прислюнявливании :D

| Misha Pitersky

Пишет ["Max J.M."]...Но и тут есть определённые сложности, например какую, а вернее от чего взять агрегат. Плюс ещё куча проблем при прислюнявливании :D

Во. А по сему я до сих пор при воё мнении: Заднее расположение мотора, продольное, V-образный.....

| Max J.M.

Пишет ["Misha Pitersky"] А по сему я до сих пор при воё мнении: Заднее расположение мотора, продольное, V-образный.....

Мишань! Упихать продольно V-образник с трансмиссией будет куда сложнее чем прислюнявить полноценную турбу!
Если и ставить, то R 4 поперёк и в базу - но это уже было и не раз.
Всё это офицально оччень сложно будет зарегестрировать, в турбой всё проще.

| Misha Pitersky

Пишет ["Max J.M."]

Пишет ["Misha Pitersky"] А по сему я до сих пор при воё мнении: Заднее расположение мотора, продольное, V-образный.....

Мишань! Упихать продольно V-образник с трансмиссией будет куда сложнее чем прислюнявить полноценную турбу!

О. Кстати, пока там у тебя всё в... в нигляже... Померь, а лучьше, сфоткай, если сможешь, как у крЫминалистоф итп - с линейкой или рулеткой.

Пишет ["Max J.M."]Всё это офицально оччень сложно будет зарегестрировать, в турбой всё проще.

А это ваще отдельная тема.

Спасибо Мише Рогальскому за стибриные у его бакграунд и бодиколор.
сервак Миши Рогальского - великий и могучий AUTO.RU, всех времён и народов