| Пишет ["xGhost"]словосочетание то какое... "тюнинг оки".. имхо.. ОКА - аффто исключительно для неспешного передвижения по небольшим пробкам пробкам и дворам центра... |
Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
| не мешай механизму работать...
не можно конечно и тормоза от ферари и двигатель от линкольна (могу подогнать), но все это будет прививкой в протез... |
|
| при чем тут плавно-вальяжно??? |
|
| сиккундочку.. я про своего чумадана ваапще молчу.. в данный момент говорим об ОКЕ... если уж вдаваться в подробности то на 6 метрах по пробкам удобнее... |
Слышь ХвосТ - чья б корова мычала! Иль забыл как я на Луге больше половины участников на стоковой машине уделал? :D |
 не.. незабыл.... но памойму сейчас говорили о машине для города? я по володарке знаю КАК может ехать ока... (твоя кстати...) |
| Dios
Определись сначало с предназначением машины. Не то, что ты в неё хочешь поставить, а то, для чего она будет делаться. И сколько готов в этот проэкт вложить средств - крайне немаловажный фактор - а то, обычно, хотят многово а вот денег на это нет. |
ок. смотри: Машину готовлю и беру на зиму, что бы зимой передвигаться по городу, без проблем заднеприводной машины. также зимой надо будет выезжать за город. + на выходных поездки на клубные ралли, ралли среди одноклубников среди разных машин. А так же спринты. ну вот и всё. а летом летом машину на дачу. до зимы. вот и все задачи. теперь по бюджету. расчитываю вложить тысяч 30-40. на всё . на все дороботки, включая каркас и ковши, а так же небольшие доработки дыигателя. |
| ага.. тут товарисч есть.. с чудоагрегатом..21099 купе....
ой мама... ржунимагу.. |
Понятно! Но определись с приоритетами - передвигаться по городу или клубные ралли ( среди своих одноклубников или более серьёзные ) . Если первое - то денег хватит, если второе - то мало! |
| Предлагаю взять оку, починить до состояния - всё работает.
Ремонт произвести ДО зимы. Зиму убить на победу мастерства над желязякой. После продать Оку и на следующую зиму взять другой вариант под стать мастерству. (лично мне не удалось свою оку на дуге льда тащить выше 70 кмч - на второй перекрут а на третьей 2 горшка двигателя не можгут противостоять тормозным машинкам) |
:!: |
| 2 Misha Pitersky: ВАшу точку зрения я уже давно понял. спасибо. ;)
2 Max J.M.: И то и другое. Дело в том что я счяитаю что с каркасам по городу передвигаться безопаснее. 2 ОКА-WRX: Ковшы хочу брать не новые - это раз. ;) А второе каркас мне нужен не полностью по квалификации раллийной. Машина всё-таки городская. И Ездить на машине забитой трубами - по городу нет желания. прошу понять меня правильно. Я думаю, что остановлюсь на драговом каркасе, с небольшими дороботками. |
|
Самое убойное,что это правда! :shock: Правда парковаться... |
Ну объясните мне тупорылому, ЧЕМ УДОБНЕЕ? |
Как то никогда не страдал от чуства незащищённости в Оке, что по городу, что по трассе
Получил удар в жопу неслабый - машину в утиль отправил, сам цел и навредим, правда в ковше сидел :D . |
а ты пробовал? |
Да все просто. Передвегаясь на большом "сарае" ты едешь спокойненько в ряду. А на Окуясике постоянно выискиваешь пространство, в которе не лезет ни одна мафынка, кроме оки.  |
| Большая машина, больше уважения и чаще пропускаю, особенно если редкая и красивая. |
| линкольн пойдет?
прыгая туда-сюда раздражаете шибко остальных вы... передвигаясь же на сарае так не попрыгаешь, зато включив поворотник замечаешь, что сразу появляется место.. главное спасибо сказать.. |
| Просто в "сарае" кожа,климат,автомат и места до фига.. |
| Купил себе вчера оку. Принимаю поздравления, сочувствия и прочее.
12 т.р. 2003 год. Сеаз 97 т.км. 750 кубов  |
| почему так дешево, гнилая? |
|
Хрена се! Просто раздача Ок страждущим! Ты хде такие места знаешь? ;)
Ну лан! Поздравляю и сочувствую, как просил! 8) |
| так что начинаю постройку машины. прошу помочь советами по дороботки сразу, без промежуточного варианта стока! |
| Поздравляю, но действительно подозрительно дешево :shock: |
Я не прыгаю из ряда в ряд! Я просто спокойно еду между рядов :D |
Для начала перекрои тормозную систему - так как это сделано на классике. Передние тормоза помощнее можно поставить. Подвеску на полиуретан ( по возможности ) Аморты на свалку , если Плазу ставить будешь пружины не реж, отбойники стучать будут.
Распред горбатый, регулируемый шкив, карб другой. |
Если Опиль Сянарт для тебя достаточно большая мафынка, то да! :D |
Места дофига - а ты по салону бегаешь чтоль? :D |
подробнее про тормозную систему будь любезен, и если возможно телефон свой в личку мне кинь, у меня иногда много вопросов возникает, я так понимаю мы в одном направлении мыслим, хотел бы тебя помучать вопросами? Если не сложно конечно. |
в оке диагональная схема разводки контуров (как на зубилах), т.е. переднее правое-заднее левое и соответственно переднее левое-заднее правое. Макс советует сделать как на классике, отдельно передние и задние. для этого нужно выкинуть колдун и развести немного по другому пару-тройку трубок по капотом. у такой схемы есть свои плюсы и минусы |
|
| что за такое кран? принципиальную схему покажите, калдун вообще не переношу. если есть возможность то фотки покажите как и куда какие трубки переносить. что бы не проходить методом тыка. |
И задние, заодно :D |
| Доводить до ума можно и стоковыми запчастями, по сравнению с заводской сборкой улучшения сделанные своими руками и штатными частями должны улучшить машинку. а уж переходить к экстриму и нештатным доработкам лучше когда уже машина будет вся перебрана и полностью работоспособна. Тогда уже можно будет понять, что захочется переделать, а что и так хорошо спроектировано.Имхо разумеется. |
не-е-е спасибо до стока доводить потом снимать деталь и менять на тюненую не хочу больше сеньку, накушался. время ценю и силы свои. и деньги. ;) лучше подскажи что ты поменял на тюнинговое?что сподвигло и что получилось? каков резултат? |
Ну так и просвети человека по поводу того, как надо сделать перед! :D По поводу РД ( он же колдун, он же кран и проч. :D ). Если и избавляться от штатного и переходить на классическую схему тормозов то самое надёжное это поставить фирменный кран-регулятор. Возможно это и не совсем бюджетно, но зато 100% рабочий вариант. ( переделанный из классического, как я себе делал, работает неправильно! ) |
|
| Макс, чо есть "фирменный кран-регулятор" ? |
Тюнинг дело тонкое и дорогое. |
| Да без проблем, без задней мысли :D !
Из более-мение бюджетных это WILWUOD от 100 до 140 евро. :roll: У Спарко что то есть, у AP Racing совсем небюджетно - 265 - 301 евро. |
| Вот, теперь понятно. Так,для меня пока эти 100 у.е. нифига не бюджет, может тогда нафиг его убрать? |
В принципе можно, я когда с самодельным краном катался, он всегда стоял в полностью открытом положении и зад при этом сильно не перетормаживал. |
Но у меня сделано так[link] Немного подробнее [link] |
в общем поставил КОВШ [color=blue:69948a89bb]UNP RACER1
Встало на штатное мето, без переделок на родные солазки, стоит хорошо. Спасибо Максу, за подробное объяснение. где здесь + ставится? идём дальше нужнен ремень безопасности 3-х или 4-х точечный, есть у кого б.у.? |
| А ссколько обошлось седло ? Если не секрет |
Это тебе на раллийные форумы надо - там запросто найдёшь. Кидаешь объяву - и потом выбираешь. Только напиши, что нужны без амалагации - предложат боевые! |
| Dios ониж неоткидные ... или ты только водителькое меняеш ? Были у меня такие (даж расцветка такаяже) , понравилась посадка в них , продал , купил Супер Драйв , красивые но посадка в них стрёмная . Вобшем если унпшники зелают рейсеры откидными , куплю такиеже , а суперы слил в магазин для продажи ... |
|
не секрет 2500, можно было 500 рэ не доплачивать за переходник. |
Модно когда передние сёдла одинаковые , и салон обшит соответцтвенно , а менять одно не модно а бюджетно :D:D:D:D |
| по поводу можно/немодно, в данной машине мне по№№№..фигу... это не та машина что бы было модно.. Бюджэетно? бюджетно и глупо езить на тоненьком сиденье штатном, это ИМХО. собираюсь купить второе как буду готов финансово но рэйсер 2.
Кстати КИСА, они есть как откидыне так и не откидные. ;) так посмотри внимательнее рэйсер 2 вроде откидное. претя гивать салон не собираюсь. максимум это перетяжка новых боковушек дверей. не больше. машина не стоит того. честно говоря во второй моей машине сиденья удобнее этого рэйсера, но лучше рейсер чем сток, темболее ломаный. |
