Можно пилить голову оставаясь на 92м
Форум "форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ". Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!
[phpbb_forum]| Список разделов. | Список форумов этого раздела. | [Эта тема на phpBB форуме] |
| Результаты тестовых заездов получились такими:
-На полном дросселе происходит интенсивное охлаждение двигателя. Температура упорно ползёт вниз и термостат начинает закрываться. Надо уменьшать подачу раза в два точно, а то мотор льдом ещё начнёт покрываться :twisted: - После отключения впрыска моторчик весьма резво начинает реагировать на педаль газа. Надо будет заглянуть в цилиндры и оценить состояние поршней и свечей. - Расход воды пока рано мерять. Пока что она с явным избытком льётся и, видимо поэтому, разгон стал туповат. Максимальная скорость не упала, что уже радует ... но и не выросла. Хотя ... с чего бы она росла? :roll: |
| на промежуточном этапе расход воды 1 литр на 100 км .. в принципе немного ... появилась информация для размышлений ... и для реализации алгоритма управления впрыском ... 8) |
| AVF. Напомни, пожалуйста, зачем это надо. Лет тридцать назад мужики на работе мутили подобные приблуды, но я тогда к машинам был холоден. А потом все, как-то заглохло... |
| Быстрый всё рассказал. Основная задача - снижение температуры в камере сгорания. В следствие этого уменьшается токсичность выхлопа. Плюс снижение вероятности детонации, вернее - калильного зажигания, особенно опасного для наддувных моторов. |
| Я считаю эту эатею абсолютно ненужной на Оке, по мне так проще другое двигло воткнуть. Но это только моё мнение и я сужу по себе. А автору реальный Респект и Уважуха! Реально радуют такие люди, которые всегда что-то изобретают, мало того, ещё и вооплащают в жизнь, а не теории выдвигают! Глядишь и чего-нибудь из этого интересное получится! Вот бы вообще научится своими руками сделать автомобиль работающим полностью на воде! Но ведь и когда-то сто лет назад и бензиновые двигатели считались - сверхсложными!
P.S. Прикольно было бы в воду сиропа долить клубничного, был бы ароматный красный дымок ))) И ещё кальян подключить на впуск воздухана, все бы толпами за такой окушкой выстраивались, чтобы подышать ))) |
| Насколько я помню, простое распыление воды мало эффективно, разговор шёл о приготовлении мелкодисперсной смеси (эмульсии) и для этого применялись разного рода "агрегаты" типа ультразвуковых... :roll: |
| реальный эффект по повышению отдачи двигателя только от прямого впрыска воды в цилиндр. Впрыск во впускной коллектор решает другие проблемы. И ... вообще-то ... это чисто экспериментальная работа ... был часок свободного времени в пятницу ... надо было чем-то руки занять ... и голову :) ОКА просто оказалась под рукой. Лучше было бы какой-нить инжекторный тазик оборудовать и задействовать канал управления клапаном абсорбера для дозировки. Заодно можно было бы УОЗы пораньше двинуть. Но пока все ништяки прислюнявлены к младшей сестрёнке :roll: |
| Помнится, такие изиски сопровождались переходом на полухалявный 76й...
Можно пилить голову оставаясь на 92м |
| при наличии перепрограммируемого контроллера зажигания, как минимум ... для карбюратора это тухлая затея |
| Ну как, корюшка в двигателе ещё не завелась? |
это запах из твоей черепной коробчонки ... остатки серого вещества мумифицируются  |
| Попробуй ВПРУСКи морской воды , может это поможет :D |
