форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

[Rusbat]

Был у моей машинки настроенный момент искрообразования...
Но, постепенно, тысячи за две, куда-то сместился и стали позвякивать пальцы и холостой ход на горячем движке падал до 500 и даже 300 оборотов(в общем, не высоко от нуля).
Сегодня решил было чуть сместить зажигание в минус.
попытка №1: есть повернул "трамблер" против часовой стрелки(если смотреть со стороны запасного колеса). Не угадал.
Что получилось: при резком нажатии на педаль газа "с устоявшейся скорости 50 км/ч" на прямой передаче получаю вяловатый разгон без каких-либо "звонов" из поршневой. Зато, при наборе скорости(тоже не вполне резвом) до 70-80 км/ч, звон очень сильный. При этом, холостые "выросли" до 900.
Попытка №2: Повернул распределитель еще немного "против часовой". Холостые снова упали до 700-800, но звон пальцев появляется при газе в пол на 90 км/ч и машинка явно резвее и легче разгоняется на высших передачах.
При разгоне с 50км/ч звона не слышно.

Куда его теперь крутиь? Может, еще что-то барахлит?
_________________
Sapienti sat...

[Micro HUMMER ™]

Был звон клапанов,нашёл причину в коммутаторе. Он работал,но как-то странно. Если разгоняться медленно,то всё нормально,при нажатии на газ звенели клапана.Коммутатор поменял и всё пропало.
Нечто подобное было при растягивании ремня грм.
_________________

[Max J.M.]

стробоскопом нужно воспользоваться и не гадать - угадал, не угадал.
_________________
Каждый, кто не знает что делает, очень удивиться сделав не то.


_____________________________________

[Rusbat]

Во-первых, стробоскопа нет.
А во-вторых, на станции, где регулировали карбюратор, сначала выставили зажигание строго по прибору, но клапана при этом стали звенеть просто дико!
Пришлось уменьшать угол... Так что, не все так просто...
Может, действительно что-то с коммутатором? Поменяю, все равно запасной покупать, скоро мне и Оке предстоит дальняя поездка, тысячи эдак на четыре километров.
_________________
Sapienti sat...

[Rusbat]

Да и странно, что звона на 50 км/ч нет, а на 70-80 появляется, если резко педаль газа нажать.
_________________
Sapienti sat...

[Max J.M.]

А РВ относительно КВ не сдвинут?
_________________
Каждый, кто не знает что делает, очень удивиться сделав не то.


_____________________________________

[Rusbat]

Вроде бы, не сдвинут, ведь мастеру удалось-таки наладить зажигание и оно тысячи две работало, как надо.
Заводилось с полпинка и 130(по спидометру) набиралось резво.
P.S. Потребовалось мне некоторое время, чтоб сообразить, что такое РВ и КВ...
_________________
Sapienti sat...

[Rusbat]

Новые загадки:
Кручу распределитель против часовой стрелки, если смотреть от запаски (это в минус? ) -- падают обороты холостого хода, зато машина едет более-менее легко, звона клапанов не слышно даже при полном газе на 80 км/ч.
А если кручу по часовой, то холостой ход восстанавливается до 900 оборотов, зато пальцы даже не звенят, а трещат.
Если выставлять по стробоскопу, как я уже писал, пальцы звенят.
Неужели подверждается версия Макса J.M. о том, что ремень ГРМ на зуб перескочил?
Машина прошла уже почти 55 тысяч. Может сменить ремень, а заодно и проверить?
На новый коммутатор пока денег нет...
_________________
Sapienti sat...

[Shrek]

Так метки-то проверить- дело десяти минут. Ну, если пора ремень менять, конечно, совмести эти два занятия.
_________________
К твоему сведению, огры не так просты, как кажется...(с)

[SKcorp.]

[Rusbat]

[Feeel_78ой]

[Feeel_78ой]

[Volodya]

возможно стоит проверить и коммутатор методом замены, но игнорировать возможность не испр. в самом регуляторе опережения тоже не стоит


еще не возможно нормально выставить угол с штатным трамблером.
т.к. угол или поздний для Х.Х. либо ранний для пуска.
в общем делай попозже.