форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

Никитосыч!

тут думаю главное чтобы проводов хватало
_________________
О_О

varvar-s

трезвый

Вкорячил и я свой. Пока заводится. Для снятия фаски под выступ картера пришлось изрядно поработать напильником:

Для выявления точного места, подлежащего спиливанию, периодически прикладывал фланец к картеру через туалетную бумагу, на которой оставался оттиск от контакта.

трезвый

Ну вот, после почти 2 тыс.км полезли глюки с этим стартером. Сёдня в дороге он отвалился. Отвинтились 4 винта, крепящие стартер к фланцу.
Вероятные причины такие:
1) Установленные мной винты M5x10 с потайной головкой короче заводских.
2) Заводские винты, в отличие от моих были, посажены на фиксатор резьбы.

Соответственно, выработал решение: поставить более длинные винты и посадить их на фиксатор. Там, где возможно, дополнительно зафиксировать гайкой с гроверкой. Эксперимент продолжаю.

трезвый

Отъездил 10 тыс. с этим стартером. Работает отлично! Более длинные винты крепления фланца, посаженные на фиксатор резьбы, себя оправдали.

трезвый

2 года и более 20 тыс. км. Стартер вообще никак не замечаю и даже почти не вспоминаю про него!

AVF

Аналогично с заводским на 15-ом году жизни и 127 000 км Wink

- раз в год снимается/разбирается/чистится/смазывается/собирается/устанавливается Wink

_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

Shrek

Не замечаю заводской стартер 104 тысячи и почти 8 лет. Ничего не снималось, не чистилось и не смазывалось.
_________________
К твоему сведению, огры не так просты, как кажется...(с)

Fastman

стартера хватает максимум на два года. При этом внешне он как новый, а крутить отказывается. Не диагностируется, меняется на новый. Сейчас стоит редукторный.

Shrek

Fastman

Shrek

Да я ничего не намекаю, просто все тут на стартера жалуются, а он работает и работает. Может ведь, когда захочет.
_________________
К твоему сведению, огры не так просты, как кажется...(с)