форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

[balamutick]

[balamutick]

Был сегодня на Евгеньевской 2 (вот адрес и телефон)

Взяли 1000 рублей за развал, 200 рублей слесарные работы.
Там мастера ещё прошлого хозяина такую хрень понаделали, что мастер там чуть ли не час ковырялся, я уже думал что разорюсь.

По ощущениям, сразу совсем другое поведение на дороге.


Всё официальненько так, квитанцию выдали, распечатку, ну это понятно.

Доволен короче.

[AVF]

Дядя Женя знает дело! Что мы только с ним не делали уже. И с проставками аццкими запихивали стойки и шарниры рулевых тяг зажимали пацанскими ключами, и развал/сходимость задних колёс корректировали. Но самое главное - он знает, как правильно разваливать Оку
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[трезвый]

А как убедиться в том, что развал-схождение отрегулировали правильно, а не просто слупили деньги?

[balamutick]

[AVF]

Критериев много. От технических до органолептических.
Технические - брать распечатку или срисовывать с монитора. На лазерных/оптических стендах это невозможно ... да и не нужно на таком убогом оборудовании регулировать. Комплект изношенных покрышек и сожжённый впустую бензин обойдутся дороже в разы.
Первый и главный критерий - ВСЕ углы установки колёс передней и задней оси должны быть О-ДИ-НА-КО-ВЫ! Они могут выходить (а правильные углы там и оказываются) за пределы рекомендуемых значений.
Развал, к примеру, допускается -0.5 ... +0.5 градуса. Ситуация: слева -0.5 а справа +0.5 - на контупере оба колеса будут зелёными. Типа в диапазоне. Тупоголовый развальщик скажет - всё намано - давай деньги за регулировку. Правильный осмотрит сначала подвеску ... ещё до установки приборов, положение регулировочных элементов. На прямом кузове, деталях подвески регулировки по сторонам должны быть в одинаковом положении с небольшими отклонениями друг от друга. Если же углы одинаковы а регулирвки разбегаются в диаметрально противоположные положения - есть проблема и её надо найти и устранить.
Но для тошнения в правом ряду на второй передаче по прямой можно и ничего не делать.
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[трезвый]

[AVF]

в 18-00 конец рабочего дня. Лучше звонить утром после 9-00.
Скоро этот сервис закроется - берите личные контакты у дяди Жени.
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[трезвый]

[balamutick]

[AVF]

Чё - дядя Женя телефон свой шифрует? Тем более, что я дал ребятам наводку - не знаю, кто воспользуется ... но мы своих не бросаем на произвол судьбы, хоть уже в тысяче километров по шарику ...

Если к машине прикладывать руки в нужных местах, то можно реже посещать сервис.
За три года ни разу не обращался к спецам по РСХ.
Во-первых, кроме дяди Жени, никому не доверяю.
Во-вторых, по причине, указанной выше, стал ездить чуть аккуратней ...
Но неожиданно неудавшийся штурм канализационного люка испортил статистику
Погнутая растяжка была выпрямлена в тисках. Руль ушёл чуть вбок. Тянуть машину не стало, резину не жрёт ... но ... управляемость ... просто в говно ...
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу