форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

[(RUS)Alex]

Ситуёвина такая: приехал в сервис чтоб карб отстроили, а тут такая засада, не регулируется ЦО и хоть ты тресни(смесь слишком бедная)... позвонил ещё в несколько сервисов, оковскими карбами не заморачиваются Может кто поможет за недорого?

[AVF]

1000-1500 рублей в зависимости от тяжести ситуации

[(RUS)Alex]

[AVF]

[(RUS)Alex]

Это я в торопях писал... не регулируется обогащение смеси...
Написал ЦО(CO - он же оксид углерода/ угарный газ) потому что обогащение смеси выставляется по показаниям газоанализатора.
По поводу нового карба:
1)

[Отшельник]

Мой старый Москвич тоже в норму не укладывается. Причина - износ. Замерял компрессию, так она до пятёрки не дотягивает. С маслом чуть больше. Крутить карб тут бесполезно. Начну с притирки клапанов.
AVF минимальную цену указал. На деле всё может обойтись намного дороже.
При бедной смеси, обычно не выставляются минимальные обороты. Причина - подсос воздуха через неплотную прокладку под карбом, через неисправный вакуумник, неправильно собранный карб.
_________________
За попытку плавать на том, что ездит, иногда награждают смирительной рубашкой.

[AVF]

<текст удалён за полной ненадобностью автору темы>

Цена была указана на работу. Запчасти, если понадобятся, увеличат окончательную сумму.
Хочется дешевле - ищи мышеловку... там всё забесплатно

[(RUS)Alex]

Карб был заменён 5 тык назад и до нынешнего времени нареканий не вызывал... Клапана новые стоят(притёрты нормально), поршневая тоже новая, компрессия в первом горшке 13.1 , а во втором 13 ровно(в допусках)... Обороты ХХ ровные, зажигание проверено стробоскопом - всё норм.
по поводу не правильно собранного карба: если он с завода неправильно собран, то почему раньше всё было нормально...
По поводу цены: для сервиса нормально, это я не спорю, но я же писал ПОМОЧЬ ЗАНЕДОРОГО

[AVF]

дык я тебе ответил ... дешевле, чем в мышеловке, не найдёшь
Много предложений поступило? Даже мохнорылы притаились в норках
Обратку протянуЛ, пекар прислюнявил, штаны обмотал, ГРМ проверил, по колёсам постучал, фары протёр, стекло лобовое помыл, в глушитель дул?

Я карбюратор заменил 40 000 км назад. Поставил собраный из помойного ведра из пяти или шести убитых восьмых. За это время два раза пришлось вскрыть. 10 000 назад засорилась система ХХ. Позавчера устранил засорение главной дозирующей системы первой камеры. Заодно чутка добавил гари по второй камере ... а то что-то кайены с гелендвагенами со светофора не порвать в тряпки