форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

[RusLandAuto]

Принцыпы волнового движения газа одинаковы для всех.

Продувка и заполнение цилиндров не совсем
одинакова.
_________________
Сервис по РУССКИ - Всё сделать чтобы ничего не делать!

[Max J.M.]

[AVF]

Если кто-то не понял:
настроенный резонансный выхлоп даёт эффект турбонаддува!

То есть вовремя появляющаяся волна разряжения от выпускного клапана
засасывает в момент продувки часть топливовоздушной смеси в выпускную трубу.

Затем, прессующий импульс (появляющаяся волна давления) заталкивает
смесь обратно в цилиндр.

При этом впускной канал должен быть уже закрыт,
чтобы смесь не выдуло во впуск.


Так работает в двухтактном моторе. В четырёхтактном фазы впуска и выпуска разделены - выпускной клапан закрывается раньше впускного и весь смысл настройки выпуска сводится к созданию волны разряжения в фазе выпуска для облегчения наполнения рабочей смесью камеры сгорания. В этом плане Санькин мегафон вполне грамотен, за исключением обратного. По идее, отражённая волна в выпуске не нужна. Единственно - если конструкция настроена так, что в ней имеется нужная интерференционная картина ... когда наложение прямой и отражённых обратным и прямым мегафонами волн приводит к эффекту усиления разряжения у выпускного клапана в нужный момент ... Но состряпать такую вещь вот так на коленке с чистого листа ... тут надо сразу же своё резюме отправлять во все команды Формулы1 и идти туда, где больше предложат денег.
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[AVF]

Продолжаем про выпуск... В настоящий момент он проехал порядка 10 000 км и имеет вот такой вид:



До начала изгиба вварена 42 мм трубка. Далее целиком штатный выпуск, за исключением, конечно же, выходной трубы из глушителя.
Данная конфигурация работает значительно лучше предыдущей прямоточной.
Плюсы: - появилась хорошая уверенная тяга на низах, на старте при чуть более резком нажатии на газ, колёса срываются в букс, хотя это не является целью,
- собаки стали разбегаться от машины, особенно, если резко газануть при подъезде.
Минусы: - мотор стал громче рычать, причём рычит выпуск,
- из-за наличия термоленты присутствует своеобразный запах после проезда луж и через некоторое время после старта в сырую погоду
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[AVF]

Случайно была надыбана картинка в нете, поясняющая принцип работы резонансной выхлопной трубы:

[img]вставил в соответствующий пост[/img]

На всякий случай кинул на сервак.
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[Max J.M.]

Хорошая картинка. Доходчиво и наглядно.
_________________
Каждый, кто не знает что делает, очень удивиться сделав не то.


_____________________________________

[AVF]

Не каждая белка сможет догнать
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[Max J.M.]

А белкам это надо?
_________________
Каждый, кто не знает что делает, очень удивиться сделав не то.


_____________________________________

[koshey-]

[Misha Pitersky]

[AVF]

Добрались-таки руки до главного глушителя. Входной патрубок заменён на 42 мм.
Заводской мало того, что был меньше, так вовнутрь ещё была загнана флейта глушителя. Затык по входу был неслабый.
Сварил загиб прямым углом - забыл про экран бензобака.
Благо крепление с "бубликом" - удалось отодвинуть чутка, чтобы труба не касалась.
Пока не катался по дристопалу, но стукать будет.
В следующий раз сделаю на подобие заводского.
Сразу прислюнявил парочку усилителей, чтобы трубу не оторвало от банки.





Завёл, погазовал .... рычит не по деЦЦки ... и не вызывающе громко



Остался резонатор. Э-э-эх ... стенд не помешал бы.
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[Max J.M.]

Андрюх, по той сылке на драйв2ру, что я тебе скинул посмотри как я сделал резонатор. С мочалками! Работает супер.
Глушак пустой, совсем. Трёхсекционные, но пустой, только обмотка понаруже, что бы корпус не резонировал.
Не могу сказать что бесшумный, но тихий, ненамого громче стокового.
Напоминает о себе только на разгоне. По трассе на 100-не вообще про него забываешь.
Очень даволен тем что получилось в итоге.
В кои веки построил не орущий выхлоп ....
_________________
Каждый, кто не знает что делает, очень удивиться сделав не то.


_____________________________________

[AVF]

Мочалки я срисовал.
Вопросов есть несколько:
1- Надо где-то добыть перфорированную нержу.
2- Обсуждали с Саней, да и с тобой тоже, вроде, - дырки надо делать не круглые, а поперечно-овальные с увеличивающимся размером, а, может, с плавающим - то есть уже минимум три варианта.
3- Объём какой делать? Оставить заводской или вдвое больший (есть резонатор от двенашки 1,5 литра). В принципе, запихать можно - место есть, но будет ли от этого эффект?
4- Как поймать точку его врезки без стенда пока не придумал.

_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[Max J.M.]

Да то же озадачились с приятелем по поводу перфорации.
Нашли в инете контору которая перфорирует листы так как тебе надо.
Правда на контакт с ними ещё не выходили.
Нужно координатно - пробивной станок найти и договориться. Нержи у меня море, пробивка не должна дорого стоить.
В Петергофе вроде как был нужный станок, нужно к нему подход найти.

По объёму ни чего не скажу, я спрашивал у Пономарёва. Он мне дал размеры резонатора от U-Power что они на Тазы ставят. Я пересчетал на то, что у меня под брюхо влезет и сделал.
_________________
Каждый, кто не знает что делает, очень удивиться сделав не то.


_____________________________________

[Max J.M.]

http://www.u-power.ru/index.php?id=23&lang_id=1&PHPSESSID=b1e353d314714dfb8464d086ebc89df5

Вот такой они ставят. С четвертьволновым фильтром.
Андрюха их очень хвалил.
_________________
Каждый, кто не знает что делает, очень удивиться сделав не то.


_____________________________________