| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| у кого какой датчик вкл.вентилятора |
| 99-94 |
|
60% |
[ 9 ] |
| 92-87 |
|
33% |
[ 5 ] |
| 87-82 |
|
0% |
[ 0 ] |
| другой |
|
6% |
[ 1 ] |
|
| Всего голосов : 15 |
|
| Автор |
Сообщение |
Trek
На форуме живёт
Зарегистрирован: 31.05.2006
Сообщения: 1238
Откуда: Ржевка
|
 Добавлено: Вт Июл 11, 2006 12:35 pm Заголовок сообщения: у кого какой датчик вкл.вентилятора |
 |
|
| штатно вроде должен стоят 99-94, не многовато, особенно для текущего лета? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Misha Pitersky
Классик
Зарегистрирован: 03.11.2004
Сообщения: 4752
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 12:49 pm Заголовок сообщения: Re: у кого какой датчик вкл.вентилятора |
|
|
| Trek писал(а): | | штатно вроде должен стоят 99-94, не многовато, особенно для текущего лета? |
В моей бывшей штатный стоит. По сему голосую за 99-94.
_________________
Всё вышеописанное является интеллектуальной собственностью |
|
| Вернуться к началу |
|
|
мастак
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 09.01.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Питер/м.Спортивная
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 1:01 pm Заголовок сообщения: Re: у кого какой датчик вкл.вентилятора |
|
|
| Trek писал(а): | | штатно вроде должен стоят 99-94, не многовато, особенно для текущего лета? |
Для лета одно, а для зимы уже не очень подойдет...
_________________
 Невозможно учиться, если делать только то, что умеешь... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Micro HUMMER ™
Трижды Окавод Года 2005, 2006, 2007
Зарегистрирован: 08.01.2005
Сообщения: 3025
Откуда: Санкт-Путинбург,Петродворец
|
| Добавлено: Вт Июл 11, 2006 4:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А у меня какой-то,поэтому не голосую 
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Жирнов Борис
Отъезжающий на ПМЖ на форум
Зарегистрирован: 07.06.2006
Сообщения: 389
Откуда: Веселый Поселок
|
| Добавлено: Вт Май 22, 2007 10:42 am Заголовок сообщения: |
|
|
92-87. И, как показывает практика, работает неплохо. Рабочая температура двигателя ниже порога срабатывания. Летом ездить нормально, а зимой и подавно.
Кстати, на Оке можно ездить и без вентилятора . Печки хватает.
(Шутка) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
фура
Завсегдатай
Зарегистрирован: 06.02.2007
Сообщения: 73
Откуда: василевский остров
|
| Добавлено: Вт Май 22, 2007 10:50 am Заголовок сообщения: |
|
|
я не знаю какой у меня,да он и не работает. А вентилитор у меняработает всегда.
_________________
у меня он первая машинка, почему он? потому что я зову его Баклажанчик! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YuPiter
На форуме живёт
Зарегистрирован: 31.08.2006
Сообщения: 651
Откуда: Правый берег
|
| Добавлено: Вт Май 22, 2007 6:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| фура писал(а): | | я не знаю какой у меня,да он и не работает. А вентилитор у меняработает всегда. |
УЖОС!  
ЗЫ ИМХО это не есть очень полезно как для двигла, так и для моторчика карлсона 
ЗЗЫ А мне случайно продали 87-92 и он мне больше понравился... 
_________________
А я всё чаще замечаю, что меня как-будто кто-то подмениллл...
О морях и не мечтаю, телевизер мне природу заменил... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Micro HUMMER ™
Трижды Окавод Года 2005, 2006, 2007
Зарегистрирован: 08.01.2005
Сообщения: 3025
Откуда: Санкт-Путинбург,Петродворец
|
| Добавлено: Вт Май 22, 2007 7:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YuPiter писал(а): |
ЗЫ ИМХО это не есть очень полезно как для двигла, так и для моторчика карлсона |
А чем это вредно для двигла ? Да и моторчику чем вредно ? У тебя-же печка всю зиму отработала и ничего,или ей полезно ?
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Feeel_78ой
Отступник
Зарегистрирован: 03.08.2005
Сообщения: 1298
Откуда: Питер/Q-пчино/Турку
|
| Добавлено: Вт Май 22, 2007 8:07 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Micro HUMMER ™ писал(а): | | YuPiter писал(а): |
ЗЫ ИМХО это не есть очень полезно как для двигла, так и для моторчика карлсона |
А чем это вредно для двигла ? Да и моторчику чем вредно ? У тебя-же печка всю зиму отработала и ничего,или ей полезно ? |
На классике то крутицца и ничего ему...
_________________
"И как я стал тем, кто мог подумать об этом...?"
OKAFeeel | Я вКонтакте | Окаводы вКонтакте | Я в ЖЖ | Мой Твиттер |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ОКА-WRX
Дизайнер 2007
Зарегистрирован: 08.12.2005
Сообщения: 903
Откуда: озерки
|
| Добавлено: Вт Май 22, 2007 10:33 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Feeel_78ой писал(а): | | Micro HUMMER ™ писал(а): | | YuPiter писал(а): |
ЗЫ ИМХО это не есть очень полезно как для двигла, так и для моторчика карлсона |
А чем это вредно для двигла ? Да и моторчику чем вредно ? У тебя-же печка всю зиму отработала и ничего,или ей полезно ? |
На классике то крутицца и ничего ему... |
не путай разные вещи-у классики есть два варианта.первый- вентилятор крепится прямо на помпе и вращается от ремня гены.второй -как у нас если постоянно включен(электрический) вентилятор то это повышеный расход бенза  так как он много берёт напруги |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YuPiter
На форуме живёт
Зарегистрирован: 31.08.2006
Сообщения: 651
Откуда: Правый берег
|
| Добавлено: Ср Май 23, 2007 12:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
| ОКА-WRX писал(а): | | ...второй -как у нас если постоянно включен(электрический) вентилятор то это повышеный расход бенза так как он много берёт напруги |
Вот и я о том же.
+ моторчик этот щёточный и ресурс его ИМХО не такой уж безграничный, расчитывался исходя из вероятности периодических (и нечастых) включений...
А для двигла не оч.хорошо тем, что может не давать ему входить в нормальный тепловой балланс - у нашего движочка и так тепловыделение небольшое... Зимой уж точно придётся с чуть тёплым ездить и ресурс уменьшать... Хотя это моя ИМХА ессно.
_________________
А я всё чаще замечаю, что меня как-будто кто-то подмениллл...
О морях и не мечтаю, телевизер мне природу заменил... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Trek
На форуме живёт
Зарегистрирован: 31.05.2006
Сообщения: 1238
Откуда: Ржевка
|
| Добавлено: Ср Май 23, 2007 12:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
| нужно решить, какая наиболее оптимальная рабочая температура двигателя |
|
| Вернуться к началу |
|
|
КоляСоколов
На форуме живёт
Зарегистрирован: 29.03.2006
Сообщения: 585
Откуда: С-Петербург
|
| Добавлено: Ср Май 23, 2007 4:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Trek писал(а): | | нужно решить, какая наиболее оптимальная рабочая температура двигателя |
Больше 90 градусов,где-то 92-95 (температура охлаждающей
жидкости а не двигателя,ессно  )
_________________
15 лет - и всё по барабану! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Брыха
На форуме живёт
Зарегистрирован: 04.06.2005
Сообщения: 551
Откуда: Коломна
|
| Добавлено: Ср Май 23, 2007 6:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Trek писал(а): | | нужно решить, какая наиболее оптимальная рабочая температура двигателя |
Я себе полюбому холодный датчик поставлю, а то глохнет в пробках, змея. Пришлось сзади табличку повесить: "ща заглохну нах". |
|
| Вернуться к началу |
|
|
фура
Завсегдатай
Зарегистрирован: 06.02.2007
Сообщения: 73
Откуда: василевский остров
|
| Добавлено: Ср Май 23, 2007 8:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YuPiter писал(а): | | ОКА-WRX писал(а): | | ...второй -как у нас если постоянно включен(электрический) вентилятор то это повышеный расход бенза так как он много берёт напруги |
Вот и я о том же.
+ моторчик этот щёточный и ресурс его ИМХО не такой уж безграничный, расчитывался исходя из вероятности периодических (и нечастых) включений...
А для двигла не оч.хорошо тем, что может не давать ему входить в нормальный тепловой балланс - у нашего движочка и так тепловыделение небольшое... Зимой уж точно придётся с чуть тёплым ездить и ресурс уменьшать... Хотя это моя ИМХА ессно. |
спасибо за консультацию,теперь у меня два пути: либо купить датчик,либо сделать кнопочку на торпеде,чтобы самому включать.
_________________
у меня он первая машинка, почему он? потому что я зову его Баклажанчик! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
