форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

[Volodya]

При нормальном бензине детонации с цифрой нет, если есть то сам виноват.
ДД на не нужен.

ВР не нужен... ?

Ну я говорю кому как...

Ты представь, чем чревато такое обойтись...

Так кривые от цифр разных в нете есть, а кривая трамблера в книжках, точнее 2 прямых.
Или рисунки кидать...

Да и я обьяснил что на некоторых режимах ВР и ЦР вооще не работают.

Да я уже все обьяснял, но про баги, говорил что не знаю я конкретного девайса я мучил токо газель с цифрой и без.

Говорю цифра офигенно решает

Ты запусти свой кар в -30 на старом аккуме, поймешь зачем надо...

[ОКА-WRX]

прошлой зимой в любой мороз заводился.......бэз всяких цифровых приблуд

[Volodya]

[Micro HUMMER ™]

С чего мозги берут данные по работе движки?
С ДД который слышит двигатель (про оку неизвестно)
С датчика положения коленвала (в данной приблуде не реализовано)
С датчика расхода воздуха (не реализовано)
С лямбда зонда (не реализовано)
Положение дроссельной заслонки (нет такого)
Какие данные по работе двигателя получает данная приблуда и что она может выдать ???
_________________

[Брыха]

[Volodya]

[Volodya]

О ДД вроде не раз говорил, на не нужен не парьтися.
Да так примерно мне ответил по мылу на такой же вопрос создатель девайса

я думаю ДД для тех у кого с ушами беда и заливает всякую лажу в бак.

[Micro HUMMER ™]

Надоело это бессмысленную тему размусолевать. Считаю данный девай очередным лохотроном и обратное мне не докажете !
_________________

[Киса]

Читал, что на первых машинах небыло ни грузиков, ни вакуумкорректоров, не говоря о всяких ДД, ДПКВ, и т.д., и т.п.. Сидел себе "специально обученный" человек и вручную регулировал опережение зажигания. Красота!!!
Я поставил себе зажигание Михаилова (адаптивным его назвать язык не поворачивается, про это я писал в соответствующей ветке). Первое, что сразу бросилось в глаза (в уши) - холостые увеличелись раза в полтора. Пришлось убавлять ХХ - значит экономия бензина на холостых уже есть. Второе немного расстроило. Тяга на низах такая, что понял - пора менять сцепление , или ездить поплавнее,что для зимы не так уж и плохо
Вобщем:
Каждый "удовлетворяет свои потребности", как он хочет.
А я "удовлетворяю свои потребности", как я хочу.
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег!

[Volodya]

[Киса]

А что БЗМ ? Все когда-то было "новейшим изобретением", правда не все (по разным причинам) прижилось. Да и люди, которым "эта ерунда даром ненужна" появились гораздо раньше не только современного трамблера, но и "самобеглой коляски". Так что... про принципы самоудовлетворения я уже писал. Попробуй проникнуться и не кипятиться.
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег!

[Pavel]

[Киса]

Про людей которым "эта ерунда даром ненужна": Я твердо уверен в их необходимости и полезности. Когда одни бросаются на разведку новых земель (технологий ит.п.) необходим кто-то, сберегающий нажитое, освоенное.
Если все разом поставят новую приблуду - с чем сравнивать будем?
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег!

[Volodya]

Думаю БЗМ нормально работает, но на малых оборотах с нагрузкой, а вот с частичной нагрузкой оно не справиться и выс обороты не знаю как она на них. Думаю если на барабанах прокатить традиционной цифре просрет.
Хотя это все теория
Но частичную нагрузку со средних оборотов физически БЗМ отработать верно не могет т.к. ориентируется по скорости Р.В., точнее по изменениям её пытаясь стабилизировать.

Я точно знаю как технически эта штука сделана, но как обрабатывается информация знает токо Михайлов, что вызывает подозрения... (особенно учитывая что данные снимаются токо с Р.В.)

Хотя я верю что на низах дикий крутящий момент, теоритически возможно. (не исключено что что-то похожее будет использоваться но не в чистом виде)

И еще любая адаптивная система хуже конкретной таблица с данными-традиционного подхода, поэтому ни смотря на кучу датчиков на всех цифрах используется таблица как в МПСЗ.

Кто Михайлов и кто весь мир (GM, bosh, Nissan и до таврии...) который использует традиционный принцип... (Чо типа Мишков умный да)

[Брыха]