| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Брыха
На форуме живёт
Зарегистрирован: 04.06.2005
Сообщения: 551
Откуда: Коломна
|
 Добавлено: Вт Июн 05, 2007 6:08 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Volodya писал(а): | Дмитрий, а если МПСЗ отстой, то чем плох БЗМ?
 |
На следуюшей неделе поставлю БЗМ о результатах доложу. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Брыха
На форуме живёт
Зарегистрирован: 04.06.2005
Сообщения: 551
Откуда: Коломна
|
| Добавлено: Чт Июн 14, 2007 3:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Брыга писал(а): | | Volodya писал(а): | Дмитрий, а если МПСЗ отстой, то чем плох БЗМ?
|
На следуюшей неделе поставлю БЗМ о результатах доложу. |
Поставил сегодня БЗМ, пока не понял, лучше стало или хуже. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
RViktor
Брат Окаводов
Зарегистрирован: 30.04.2007
Сообщения: 36
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Июн 14, 2007 7:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Брыга писал(а): | | Брыга писал(а): | | Volodya писал(а): | Дмитрий, а если МПСЗ отстой, то чем плох БЗМ?
|
На следуюшей неделе поставлю БЗМ о результатах доложу. |
Поставил сегодня БЗМ, пока не понял, лучше стало или хуже. |
С нетерпением ждем отзывов… |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Брыха
На форуме живёт
Зарегистрирован: 04.06.2005
Сообщения: 551
Откуда: Коломна
|
| Добавлено: Чт Июн 14, 2007 8:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| RViktor писал(а): |
С нетерпением ждем отзывов… |
Первые впечатления - холостой ход поднялся с 1000 до 1500, пришлось регулировать, звук движка стал немного "пердячим", холостой ход стабильный - 1000, не колбасит как раньше. Во всяком случае, это не лохотрон, я пообщался с коллективом, в том числе и лично с Михайловым - добротные инженеры-пердуны советской закалки. Мне нравится в этой балде еще то что ее поставил и забыл, не надо бесконечно регулировать, к тому же я сам 20 с лишним лет назад закончил Военмех по специальности "автоматические приводы", имею представление что такое следящая система с ПИД-регулятором. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
RViktor
Брат Окаводов
Зарегистрирован: 30.04.2007
Сообщения: 36
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Чт Июн 14, 2007 11:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Брыга писал(а): | | RViktor писал(а): |
С нетерпением ждем отзывов… |
Первые впечатления - холостой ход поднялся с 1000 до 1500, пришлось регулировать, звук движка стал немного "пердячим", холостой ход стабильный - 1000, не колбасит как раньше. Во всяком случае, это не лохотрон, я пообщался с коллективом, в том числе и лично с Михайловым - добротные инженеры-пердуны советской закалки. Мне нравится в этой балде еще то что ее поставил и забыл, не надо бесконечно регулировать, к тому же я сам 20 с лишним лет назад закончил Военмех по специальности "автоматические приводы", имею представление что такое следящая система с ПИД-регулятором. |
Очень интересно, что конкретно поставил? (насколько знаю сейчас стали выпускать серийно несколько компаний) сколько средств потрачено? Ну и конечно увидеть фотки  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Киса
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 29.09.2006
Сообщения: 1223
Откуда: Питер Ржевка
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2007 4:50 am Заголовок сообщения: |
|
|
А кто регулировал момент зажигания?
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Брыха
На форуме живёт
Зарегистрирован: 04.06.2005
Сообщения: 551
Откуда: Коломна
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2007 1:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| RViktor писал(а): |
Очень интересно, что конкретно поставил? (насколько знаю сейчас стали выпускать серийно несколько компаний) сколько средств потрачено? Ну и конечно увидеть фотки |
Ставили и регулировали инженеры ООО "Петербургские технологии", главный конструктор Михайлов Г.Б. тоже приутствовал, но в инталляции не учатвовал, мы с ним терли терки про арбитражные споры с налоговой. Устройство состоит из датчика, который ставится вместо трамблера и блока управления зажиганием. Датчик и способ управления зажиганием запатентованы. Средств потрачено 5600 р., 5000 - БЗМ и 600 - установка. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Брыха
На форуме живёт
Зарегистрирован: 04.06.2005
Сообщения: 551
Откуда: Коломна
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2007 1:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| RViktor писал(а): | | Ну и конечно увидеть фотки |
Фотки попозже сделаю, у меня опять дети фотик забрали. Из ощущений добавлю, что движок стал работать ровней и на низких и средних оборотах мощи немного прибавилось, разработчики утверждают, что прибавка мощности достигается засчет увеличения КПД. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
КоляСоколов
На форуме живёт
Зарегистрирован: 29.03.2006
Сообщения: 585
Откуда: С-Петербург
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2007 2:02 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Брыга писал(а): |
Средств потрачено 5600 р., 5000 - БЗМ и 600 - установка. |
Это когда ж оно окупится то? Не слабо,не слабо...
_________________
15 лет - и всё по барабану! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Micro HUMMER ™
Трижды Окавод Года 2005, 2006, 2007
Зарегистрирован: 08.01.2005
Сообщения: 3025
Откуда: Санкт-Путинбург,Петродворец
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2007 2:14 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Брыга писал(а): | | Из ощущений добавлю, что движок стал работать ровней и на низких и средних оборотах мощи немного прибавилось, разработчики утверждают, что прибавка мощности достигается засчет увеличения КПД. |
Я себе когда 083 карб поставил такие-же ощущения были. Правда обошлось в 3 раза дешевле. А разработчикам я верю,они скажут всё что угодно в защиту своего изобретения.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Брыха
На форуме живёт
Зарегистрирован: 04.06.2005
Сообщения: 551
Откуда: Коломна
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2007 6:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| КоляСоколов писал(а): |
Это когда ж оно окупится то? Не слабо,не слабо... |
На самом деле, за эту балду я заплатил бы вдвое больше, окупаемость мне не нужна. У меня девочки на выезде 1000 р. в час зарабатывают, а тут два мужика полдня корячились за 600 р.
Появились новые звуки, кстати, в резонанс пердящему движку задняя полка стала подвывать. Громко, зараза. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Киса
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 29.09.2006
Сообщения: 1223
Откуда: Питер Ржевка
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2007 6:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
На низах однозначно лучше тащит. Поменял - понял "Пора менять сцепление".
А вообще тема заблудилась. Пора возвращаться в "Адаптивная система зажигания".
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Брыха
На форуме живёт
Зарегистрирован: 04.06.2005
Сообщения: 551
Откуда: Коломна
|
| Добавлено: Пт Июн 15, 2007 7:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Kisa писал(а): | На низах однозначно лучше тащит. Поменял - понял "Пора менять сцепление".
А вообще тема заблудилась. Пора возвращаться в "Адаптивная система зажигания". |
У тебя тоже БЗМ?
Лучше переименовать тему. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Volodya
Отъезжающий на ПМЖ на форум
Зарегистрирован: 03.11.2006
Сообщения: 399
|
| Добавлено: Чт Июн 21, 2007 10:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Брыга писал(а): | | Брыга писал(а): | | Volodya писал(а): | Дмитрий, а если МПСЗ отстой, то чем плох БЗМ?
|
На следуюшей неделе поставлю БЗМ о результатах доложу. |
Поставил сегодня БЗМ, пока не понял, лучше стало или хуже. |
Зато я знаю... да на низах лучше, а потом снижение мощности при снижении КПД и расход при частичных нагрузках увеличен. и т.п.
МПСЗ не надо постоянно настраивать, нужно один раз прошить.
Однако МПСЗ открытая система и если хочешь можешь повозиться и нарисовать что-то более тебе подходящее.
И цена скромнее БЗМ...
кто захочет могу показать и т.п. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Брыха
На форуме живёт
Зарегистрирован: 04.06.2005
Сообщения: 551
Откуда: Коломна
|
| Добавлено: Пт Июн 22, 2007 7:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Volodya писал(а): |
Зато я знаю... да на низах лучше, а потом снижение |
\
Откуда знаешь? Ставил что-ли? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
