| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Евгения
Не раз тут бывавший
Зарегистрирован: 16.03.2006
Сообщения: 7
Откуда: Санкт-Петербург,
|
 Добавлено: Вс Янв 14, 2007 9:08 pm Заголовок сообщения: машина не заводится |
 |
|
| Помогите разобраться, иашина постояла 10 дней ( не ездили) - теперь не заводится. Что может быть? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
YuPiter
На форуме живёт
Зарегистрирован: 31.08.2006
Сообщения: 651
Откуда: Правый берег
|
| Добавлено: Вс Янв 14, 2007 9:40 pm Заголовок сообщения: Re: машина не заводится |
|
|
| Евгения писал(а): | | Помогите разобраться, иашина постояла 10 дней ( не ездили) - теперь не заводится. Что может быть? |
На бензонасосе вверх проволочка торчит. Это ручная подкачка топлива. Предлагаю понажимать на неё некоторое кол-во раз и попробовать завестись снова.  Кста, а стартёр бодро крутит? Заслонку карба не забываем прикрывать? 
ЗЫ От себя лично и всей мужской половины форума, рад приветствовать в наших рядах милую даму.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Киса
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 29.09.2006
Сообщения: 1223
Откуда: Питер Ржевка
|
| Добавлено: Вс Янв 14, 2007 10:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
К сожалению вариантов набирается такое количество, что все перичислить очень сложно. Сразу возникают следующие вопросы: крутит ли стартер, Насколько активно крутит стартер, пытается ли двигатель "схватить" или "чихает", и т.д., и т.п. ...
После длительного простоя, если стартер нормально крутит, наиболее частая причина - отсутствие топлива в карбюраторе. Перед запуском ноебходимо подкачать топливо бензонасосом вручную. Выдернуть подсос и попробавать завести машину.
После нескольких неудачных попыток возможно заливание свечей. - Убрать подсос, нажать "до упора" педаль газа и покрутить двигатель. Если не помогло - вывернуть свечи и продуть-просушить, лучше - прокалить, повторить попытки.
Вообще то, для работы двигателя необходимо выполнить всего четыре условия:
1. Наличие топливной смеси.
2. Наличие искры.
3. Наличие компрессии (исправная механика)
4. "Все вовремя" и "в меру"
Где живет машинка - может проще подъехать и посмотреть?
PS И, пожалуйста, не пропадайте. Интересно же, чем все закончилось.
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
4yMADAH
Постоялец
Зарегистрирован: 20.04.2005
Сообщения: 129
Откуда: Санкт-Петербург
|
| Добавлено: Пн Янв 15, 2007 5:51 am Заголовок сообщения: |
|
|
как вариант если не завелась, скажи где, кто нить подьедет.
_________________
доброй охоты |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Евгения
Не раз тут бывавший
Зарегистрирован: 16.03.2006
Сообщения: 7
Откуда: Санкт-Петербург,
|
| Добавлено: Вт Янв 16, 2007 9:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Большое спасибо всем за советы  Пока не воспользовалась .. Попробую в субботу. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Rozen
НовичОк
Зарегистрирован: 03.01.2007
Сообщения: 4
|
| Добавлено: Ср Янв 17, 2007 1:24 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Трос рулит. Достаточно несколько десятков метров протащить машинку на тросе и на передаче. Если нет серьёзных поломок, то "застойный синдром" лечится тросом в 99 случаях. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YuPiter
На форуме живёт
Зарегистрирован: 31.08.2006
Сообщения: 651
Откуда: Правый берег
|
| Добавлено: Ср Янв 17, 2007 1:42 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Евгения писал(а): | | Большое спасибо всем за советы Пока не воспользовалась .. Попробую в субботу. |
Значит "программа-минимум" на субботу (сорри, если повторюсь) :
1. Убедиться, что бензик есть в баке . Потому как всё может быть (даже то, чего быть не может ). Просто включи зажигание (НЕ СТАРТЁР!) и удостоверься, что лампа "остатка топлива" не горит. Выключаем зажигание.
2. Открываем капот, находим (справа за моторчиком, примерно посередине моторного отсека) бензонасос с торчащей из него вверх (сантиметров на 5-7) проволочкой ручной подкачки топлива, и энергично (но без фанатизЬма ) нажимаем на неё до упора несколько раз.
3. Садимся в кресло пилота  , опять включаем зажигание и обогрев заднего стекла. Сидим так секунд 30-40 - приводим в чувство аккумулятор.
4. Выключаем обогрев, вытягиваем до упора ручку "подсоса" под панелью приборов, ставим "нейтралку", выжимаем сцепление и ВКЛЮЧАЕМ СТАРТЁР. Держим ключ, считаем до 10и (бодро). Если стартёр крутит - и ничего, отпускаем ключ, ждём минуту-две и повторяем попытку запуститься. Если всё-равно - глухо, то надо, как минимум проверять свечи, а то и глубже копать.
Если не крутит, надо смотреть электрику, проверять контакты.
В сложных случаях лучше брать кого-нить в помощники. Телефоны умных и опытных дядек-ОКАводов - здесь:
http://www.spb.okavod.ru/forum/viewtopic.php?t=2713 ,
мой - +79217451170. Будет необходимость - вызванивайте. 
УДАЧИ!  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Евгения
Не раз тут бывавший
Зарегистрирован: 16.03.2006
Сообщения: 7
Откуда: Санкт-Петербург,
|
| Добавлено: Пн Янв 22, 2007 11:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ура! Машина завелась. Подлила бензина, подкачала бензонасосом бензин, немного толкнула на первой передаче двигателем и она завелась. Правда, не сразу. а как можно избежать этого "застойного синдрома"?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Киса
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 29.09.2006
Сообщения: 1223
Откуда: Питер Ржевка
|
| Добавлено: Вт Янв 23, 2007 12:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
| YuPiter писал(а): | Рад за Вас, что машинка Вас не подвела (по сути), и всё закончилось, как и должно было.  |
Присоединяюсь
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YuPiter
На форуме живёт
Зарегистрирован: 31.08.2006
Сообщения: 651
Откуда: Правый берег
|
| Добавлено: Вт Янв 23, 2007 12:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Евгения писал(а): | | Ура! Машина завелась. Подлила бензина, подкачала бензонасосом бензин, немного толкнула на первой передаче двигателем и она завелась. Правда, не сразу. а как можно избежать этого "застойного синдрома"? |
C чем Вас и поздравляю! То бишь, что и требовалось доказать.
Если машинка стояла больше пары недель, то ИМХО "застойного синдрома" (Вы случайне не доктор по профессии? ) практически не избежать... Если практически "просох" карб, то по-любому надо сначала накачать ему в поплавковую камеру и заполнить все каналы. Главное - не паникуйте! Если всё работало, а потом вдруг "не заводится", то значит (на 90%) просто "просохла".
Рад за Вас, что машинка Вас не подвела (по сути), и всё закончилось, как и должно было. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
endru7
Отъезжающий на ПМЖ на форум
Зарегистрирован: 03.01.2005
Сообщения: 447
Откуда: Питер
|
| Добавлено: Вт Янв 23, 2007 1:34 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Rozen писал(а): | | Трос рулит. Достаточно несколько десятков метров протащить машинку на тросе и на передаче. Если нет серьёзных поломок, то "застойный синдром" лечится тросом в 99 случаях. |
Так оно и есть. После трёхнедельного отпуска не мог возбудить машинку, хотя стартёр крутил бодро. Однако, с верёвки завелась моментом. Причина, видимо, в том, что при запуске с толкача генератор выдаёт значит. более мощную искру, кот пробивает даже слегка отсыревшие (конденсат) после длит. стоянки свечи. При этом АКБ -отдыхает, стартёр -отдыхает, вся энергия идёт на свечи. Так это или нет, но факт остаётся фактом -верёвка рулит! (и многие это знают) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
мастак
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 09.01.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Питер/м.Спортивная
|
| Добавлено: Вт Янв 23, 2007 1:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| endru7 писал(а): | | При этом АКБ -отдыхает, стартёр -отдыхает, вся энергия идёт на свечи. Так это или нет, но факт остаётся фактом -верёвка рулит! (и многие это знают) |
Машина простоявшая три недели... У АКБ всё равно идёт ток утечки (от той же сигнадизации) и разряжает его. Не верёвкой надо, а просто зарядить АКБ.
_________________
 Невозможно учиться, если делать только то, что умеешь... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
endru7
Отъезжающий на ПМЖ на форум
Зарегистрирован: 03.01.2005
Сообщения: 447
Откуда: Питер
|
| Добавлено: Вт Янв 23, 2007 11:28 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| мастак писал(а): | | endru7 писал(а): | | При этом АКБ -отдыхает, стартёр -отдыхает, вся энергия идёт на свечи. Так это или нет, но факт остаётся фактом -верёвка рулит! (и многие это знают) |
Машина простоявшая три недели... У АКБ всё равно идёт ток утечки (от той же сигнадизации) и разряжает его. Не верёвкой надо, а просто зарядить АКБ. |
А ещё лучше отправить машину на завод-изготовитель, чтоб затем прислали исправный автомобиль. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
мастак
Окавод года 2008
Зарегистрирован: 09.01.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Питер/м.Спортивная
|
| Добавлено: Ср Янв 24, 2007 12:15 am Заголовок сообщения: |
|
|
Всё, понял. Таскай дальше на верёвочке......
_________________
Невозможно учиться, если делать только то, что умеешь... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YuPiter
На форуме живёт
Зарегистрирован: 31.08.2006
Сообщения: 651
Откуда: Правый берег
|
| Добавлено: Ср Янв 24, 2007 1:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
| мастак писал(а): | | Всё, понял. Таскай дальше на верёвочке...... |
+1! Как было сказано в классике: "Это же не наш метод!..." (С) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
