форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ

[balamutick]

Я не знаю как у вас, но у меня первая включается путём удара себя по коленке, вторая передача включается путём вдавливания ручки КПП в сиденье и чирканья об него а задняя включается путём удара пассажира по коленке ручкой кпп, а потом почти шарканьем об уже пассажирское сиденье, не пинайте только сразу, это нормально ?

Причём так у меня давно и тьфу-тьфу, передачи включаются адекватно, ну кроме задней, её нужно достаточно резко вдавливать вправо, потом назад.

[Лырик™]

Посмотри снизу, возможно открутился хомут и из за этого такой люфт.

[Fastman]

сваркой - легко и непринужденно. ну и люфты нештатные посмотреть/исправить.

[DaNi1986]

Я когда поменял тягу, не возможно было включить, 2,4,зада.
Сиденья стоят от хонды сивик. Пришлось перевернуть рычаг кпп. Стало норм, но теперь далеко включать 1,3, проблему решил чутка подогнув ручку кпп.

[RusLandAuto]

[Киса]

Все свои мысли изложил в прикрепленной теме КПП: "лечение" люфтов...
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег!

[balamutick]

Сегодня смотрел по очереди две ОКИ на эстокаде, одна без люфта с КПП, другая моя с люфтом КПП.

Ба-а-алин, мой неопытный взгляд не увидел никакой разницы

[AVF]

а твой неопытный ум не подсказал тебе перейти по указанной, постом выше, ссылке?
При том, что люфты могут жить ещё под чехлом кулисы
_________________

пАдвинтесь, пОцОны ... я ща лягу

[balamutick]

[Киса]

Проще всего начать с рычага выбора передач (все в салоне, не надо ни каких эстакад). Задираешь чехол и, скорее всего, обнаруживаешь разбитые втулки в сочленении с тягой... Стоят копейки, если не придется менять сам рычаг (в особо запущеных случаях). Втулки бывают двух размеров (старого - нового образца), так что лучше зарание посмотреть какие стоят или менять у магазина.
Ну и нижний шарнир рычага подергать-проверить (влево-вправо, т.к. снизу пружина). Правда его втулки менять из салона не очень удобно, но можно...
_________________
Идей - море, не хватает времени и денег!